2001 - En septembre 2001, Daniel FASANO quitte son emploi de responsable technique chez TECHNO DI C (trophée ANDROS, championnat du monde des rallyes sur SUBARU, 306 Maxi) et s'adjoint deux associés : Norbert GIRAUD, spécialiste en micro soudure, et François VAUDAINE, ingénieur motoriste, afin de créer RDM.
2002 - RDM développe et entretien les moteurs SUPER 1600 pour Peugeot Espagne.2003 - Durant cette saison RDM développe le futur moteur turbo de RALLYE RAID du buggy de l’Ecurie SCHLESSER, et surtout les moteurs SUPER 1600 pour PEUGEOT ESPAGNE. Cette collaboration étant couronnée par de nombreuses victoires ainsi qu'une place de vice-champion constructeur, PEUGEOT ESPAGNE n'hésite pas à renouveler sa confiance à RDM en la chargeant de l’évolution et de la maintenance de tous ses moteurs de rallye pour une durée de deux ans.
La montée en puissance de sa société amène Daniel FASANO à faire appel à Jean-Pierre GATTI afin de structurer et développer son entreprise sur le plan juridique, fiscal et financier.
Depuis décembre 2003, l'actionnariat de RDM est réparti à égalité entre Daniel FASANO et Jean-Pierre GATTI.2004 - Les résultats obtenus pas l'écurie espagnole en SUPER 1600 interpellent les pilotes de PEUGEOT FRANCE. Ce n'est pas moins de 11 podiums dont un triplet historique et deux doublets qui ont permis à PEUGEOT ESPAGNE de se propulser en tête du championnat d'Espagne constructeurs et également de signer un record historique en le remportant pour la dixième fois.
Classement général du championnat constructeurs 2004 :
Peugeot 592 points Citroën 370 points Renault 338 points
Au terme d'une séance d’essais, PEUGEOT FRANCE sollicite RDM pour la fourniture de ses moteurs en vue du Championnat de France des Constructeurs 2004, ainsi que le développement de ses moteurs SUPER 1600.Dans le cadre de son développement, RDM intègre de nouveaux locaux qui lui permettent de faire l'acquisition d'un banc moteur de puissance asynchrone. RDM est alors le premier motoriste privé de France à posséder ce type de machine.
2005 - La collaboration entre PEUGEOT SPORT et RDM se voit renforcée par la commande de nombreuses pièces moteurs et accessoires spécifiques PEUGEOT SPORT (volants moteurs, électronique, échappements, etc…). Ces pièces de conception RDM, sont par la suite proposées aux clients de la Boutique PEUGEOT SPORT.
- Développement du moteur 206 RC Groupe N.
- Développement du moteur 206 RC Groupe A / Groupe 3
RDM optimise les performances et l'intégration du moteur HONDA MUGEN en vue de l'installation de ce moteur dans des prototypes de circuit du groupe CN (Funyo, Ligier).
- Championnat de France asphalte remporté par Bryan Bouffier.En fin de saison, PEUGEOT FRANCE et PEUGEOT ESPAGNE renouvellent leur confiance à RDM.
2006
en cours de rédaction
2007
en cours de rédaction
Accueil / Présentation / Equipement / L' Equipe / News / Contact / Mentions légales / Offres d'emplois
Historique
