2011

Décembre

R.D.M. partenaire du Téléthon 2011

Cette année encore, ils ont été nombreux à profiter de l'occasion de vivre de l'intérieur le monde de la course automobile. Pour le Téléthon 2011, ils étaient 3 pilotes à accompagner, en condition réelle de course, des amateurs de sensations. Cet évènement s'est déroulé à Pringy et a permis de récolter près de 6000 euros de dons pour le Téléthon et la recherche. R.D.M. remercie tous les partenaires et bénévoles qui ont fait de cette rencontre un succès !

Novembre

Déjà 2 titres de Championnats pour les moteurs RDM 2011 !

Laurent Reuche, après une victoire scratch au rallye du Valais, devient Champion des rallyes 2011 en Suisse avec son moteur 207 S2000 RDM 2011. Le Team Friul, également équipé d’un moteur 207 S2000 RDM 2011 remporte le Championnat des rallyes 2011 au Danemark. Et aussi … Le moteur 206 RDM Gr.A 2011 est vainqueur de la coupe de France des Rallyes 2011 avec Binjamin Perrin. Le moteur Honda RDM Gr.CN est champion de France 2011 des slaloms avec Pascal Paire.

Septembre

206 RC Gr.A et R.D.M. ... une équipe qui gagne !
	Didier Gouret lors de la finale à Autun.
Cette saison encore nos clients pilotes font rugir les moteurs R.D.M. et placent leurs 206 Groupe A parmi les meilleurs ... Déjà deux victoires scratch en rallyes nationaux pour Didier Gouret : 18-19 mars, au Rallye de la Vienne, Didier Gouret remporte la victoire au scratch, 1er Groupe A et 1er classe 7. Il poursuit ses performances sur les rallyes nationaux et régionaux qu'il enchaîne pendant l'été (Lohéac, le Mans, Sillon, ...) en se plaçant systématiquement en tête de sa classe 7. Les 27 et 28 août, le rallye de Bessé sur Braye lui donne à nouveau l'occasion de se placer 1er au scratch sur 70 partants. Voir la vidéo "Victoire scratch d'une 206 RC Gr.A version 2011" Jean-Pierre GATTI 1er de classe au rallye mythique de Corse : Après son placement au rallye de Charbonnières (voir ci-dessous), Jean-Pierre Gatti se positionne à nouveau en tête de sa classe A7 au rallye de Corse au mois de mai dernier, puis deuxième au Mont Blanc les 10 et 11 septembre. Voir l'article Rallye Magazine Les moteurs R.D.M. Groupe A sont certainement parmi les plus fiables : "Aucune casse mécanique de nos moteurs groupe A n'a été enregistrée depuis l'année 2008." D.Fasano - Gérant R.D.M.

Avril

Victoire de Jean-Pierre GATTI au rallye de Charbonnières

Au Rallye de Charbonnières, les 15 et 16 avril, Jean-Pierre Gatti reprend le volant et remporte la 1ère place de la classe A7 après 9 années d'absence. Voir l'article

Jean-Pierre GATTI, c'est reparti !
Jean-Pierre GATTI, champion de France des rallyes VH 1998, vice champion de France de La Montagne VHC 1998, vainqueur du challenge Echappement 2001 reprend le volant … Pour l’occasion, son associé chez R.D.M., Daniel FASANO, a développé une nouvelle évolution du moteur 206 Groupe A sur laquelle il a choisi de courir. Afin de gagner en fiabilité et en performance, les ingénieurs de R.D.M. se sont penchés sur l’amélioration de plusieurs périphériques au moteur dont le dispositif de refroidissement moteur, le circuit de DA, … Jean-Pierre GATTI s’est inscrit au Championnat de France des Rallyes et au Trophée Michelin. Il devrait commencer la saison sur les routes du Lyon Charbonnières. Il participera ainsi à plusieurs manches du Championnat de France ainsi qu’à quelques courses mythiques dont le Tour de Corse IRC dès le mois de mai pour lequel il a été retenu. Nous devrions le retrouver également au San Remo en septembre prochain. Parmi ses sponsors, outre R.D.M. bien sûr, Achetimmo.net, les Huiles Motul et Galstint Annecy seront présents sur la voiture.
Voir l'article compte-rendu Compte Tours

Mars

Deux premières places du podium au Rallye du Pays du Gier

18 et 19 mars 2011, lors de la 22ème édition du rallye du Pays du Gier, manche comptant pour la coupe de France et le Championnat Suisse, ils se sont imposés sur le podium : Laurent Reuche, vainqueur 2010 de la coupe 207 RC, est en tête à mi-course, et confortera cette position jusqu’à l’arrivée. Il remporte à cette occasion son premier rallye. Yvan Ballinari termine deuxième à 17 secondes. Reuche et Ballinari avaient opté pour le moteur R.D.M. évo 2011, monté sur 207 Super 2000.

Janvier

Giandomenico BASSO offre son premier scratch au moteur RDM 2011

Lors de la onzième spéciale du rallye de Monte Carlo, Giandomenico Basso, Champion d'Europe 2010 des rallyes réalise le scratch devant l’élite mondiale de l’IRC et offre à RDM la première victoire, dans une épreuve spéciale, de son moteur Peugeot 207 Super 2000 EVO2011.

Pas moins de 5 moteurs S2000 développés par RDM pour le centenaire du rallye de Monte Carlo

Giandomenico Basso, Champion d'Europe 2010 des rallyes sur une Fiat Punto usine,  pilotera pour la première fois une 207 S2000 qui sera équipée du tout dernier moteur RDM 2011. Jean-Sébastien Vigion, de retour au Monte Carlo avec le team GPC, se verra doté du moteur de développement RDM 2011 version b, version qui l'a vu devancer toutes les meilleures super 2000 au dernier Rallye du Var lors de la première spéciale. Luca Betti, suite à sa victoire en championnat d'Europe au rallye d'Antibes, affiche de réelles prétentions, lui aussi équipé de l'évolution moteur RDM 2011. Ils seront accompagnés par le pilote champion en titre IRC Italie « Capelli », et le récent vainqueur du Rallye de des Bauges Arnaud Monnet, tous deux sur 207 S2000 équipées de moteurs développés par RDM.

2010

Octobre

Luca Betti gagne la manche du Championnat d’Europe S2000 au rallye d’Antibes (15-17 octobre 2010)

Triplé gagnant au rallye des Bauges (9-10 octobre 2010) : Victoire scratch d’Arnaud Monnet sur 306 maxi et le moteur Evo de R.D.M. Victoire Gr. A de Patrice Bonnefond au volant de sa 206 RC et le moteur R.D.M. version 2010. Victoire S2000 de Daniel Fasano (Gérant de R.D.M.) avec le nouveau moteur version 2011 sur une Peugeot 207.

Et déjà 5 titres de Championnats validés avant même la fin de la saison ! Krum Donchev devient Champion de Bulgarie suite à sa victoire au rallye Tvarditsa (10-11 octobre 2010) : Avant la fin de la saison, il totalise 151 points contre 116 pour son challenger, ce qui lui assure d’ores et déjà le titre ! Grégoire Hotz remporte pour la 6ème fois (un record), le Championnat Suisse de rallye. Stefano Capelli 2ème du rallye Valli Cuneesi derrière Grégoire Hotz, devient le nouveau Champion IRC d’Italie. Titre de Champion de France Fol-Car 2010 pour l’équipage Janin-Fourdin sur 206 RC Gr. N équipé d'un moteur R.D.M. Pascal Paire, Champion de France des Slaloms en groupe CN, sur Funyo6 équipé d'un moteur Honda R.D.M.

Septembre

Grâce à sa victoire en S2000 au rallye Valli Cuneesi, les 10 et 11 septembre, au volant de la Peugeot 207 et son moteur R.D.M., Grégoire HOTZ, avec l'aide de son co-pilote Pietro RAVASI, remporte pour la 6ème fois, le Championnat de Suisse de rallye. Félicitations à ce pilote qui devient le plus titré de l'histoire du championnat national Suisse !

Sur le même rallye , Stefano Capelli (Team Roger Tuning), désormais champion IRC Italie, et Andréa Cortinovis (Team Friul), se classent respectivement 2ème et 3ème des Super 2000. Triplé gagnant sur ce championnat International avec 3 moteurs R.D.M. en tête des Super 2000 !

Dans le même temps, au rallye Le Mans, Didier Gouret arrive 3ème au classement général, 3ème du Groupe A et 1er de classe 7. Cela fait 9 victoires de classe sur 9 rallyes et le 8ème podiums pour Didier et Anne Gouret. Voir la vidéo

3 et 5 septembre 2010, Krum Donchev remporte la première place au rally Sliven avec sa Peugeot 207 S2000 équipée d'un moteur R.D.M. qui a reçu une évolution lors de sa préparation en août.

Juillet

2 et 3 juillet , rallye de Saint marcellin, Arnaud Monet arrive 1er au scratch avec sa 207 S2000. Emmanuel Roudet , prend la 3ème place. Tous les 2 participaient avec des moteurs développés par R.D.M. Dans la même course, Alain Féraud arrive 1er des GT au volant d'une Hommell RS également équipée d'un moteur R.D.M.

7ème rallye de la saison 2010 pour Didier Gouret, le sillon le classe 2ème au général, 2ème du groupe A et 1er classe 7.

Juin

En images ... une compilation des résultats de début de saison de Didier Gouret : 2ème au scratch du Rallye de Loheac, 2ème au scratch des Coteaux du layon, 2ème au scratch du rallye de l'Arz et 2ème au scratch du rallye du Vignoble. Voir la vidéo

Mai

22 mai, Roman Kresta, tenant du titre de République Tchèque 2009, remporte au scratch le rallye Cesky Krumlov au volant de sa Peugeot 207 Super 2000 équipée d'un moteur R.D.M.

Marc Reboa, participe au rallye de la Sainte Baume et arrive 1er de sa catégorie F2000 (8ème au classement général). Il devance une partie des Clio R3.

29 et 30 mai, Cédric Robert gagne le rallye de Faverges à bord d'une 207 S2000 du team GPC équipée d'un moteur développé par R.D.M.

Avril

24 avril, R.D.M. Moteurs remporte les 2 premières places au critérium du Jura avec Grégoire Hotz et Nicolas Althaus

25 avril, Krum Donchev met son moteur R.D.M. à l'honneur au Rallye Trayanovi Vrata, première étape du championnat Bulgare. voir l'interview

Mars

participation de R.D.M. Moteurs au Rallye Monte-carlo des véhicules à Energie Alternative Une nouvelle expérience pour Daniel FASANO de R.D.M. qui, au volant d'une Audi A3, a du prendre le rythme ajusté du 4ème Rallye Monte-Carlo des véhicules à Energies Renouvelables. Une course au départ d'Annecy le Vieux qui lui a permis d'arriver 18ème sur 105 participants au Général du classement "consommation", dont 1er des participants régionaux, avec environ 3,5 litres aux 100 kms. Il se classe, par la même, 12ème de sa catégorie EF et premier des Audi A3 sur l'ensemble des critères de consommation et de régularité.

Nous tenons à remercier Mr Hivet des Établissements JEAN-LAIN pour le prêt de l'Audi A3 ainsi que nos fidèles partenaires : ROCHET, FUMEX, MOTUL et PARAVITAL.

La saison 2010 est ouverte ...

Grégoire Hotz emporte, les 26 et 27 mars 2010, la 1ère place du rallye du Pays du Gier (42) comptant pour le championnat de Suisse des rallyes.Nicolas Althaus, également sur Peugeot 207 Super 2000 équipée d'un moteur RDM arrive 5ème du général et se place 2ème au classement du Championnat Suisse : un magnifique doublé RDM-moteurs.fr pour la Suisse !

Didier Gouret, 2ème au scratch au rallye de Loheac, 27 et 28 mars 2010

R.D.M., partenaire du rallye des Vignes en Fleur le vendredi 7 mai 2010

Championnat d'Italie 2010

R.D.M. Moteurs remercie l’ensemble des teams Italiens pour leur confiance, la qualité de leurs pilotes et leurs résultats 2009 :

          

Balbosca                                               Erreffe Rallye                           Friul Motor

                         
Kimera                                        PA Racing                              Roger Tuning

Cette année encore, R.D.M. Moteurs mobilisera ses équipes et ses moyens pour proposer à l’ensemble des pilotes de teams italiens un nouveau moteur toujours plus réactif, performant, endurant … gagnant !
A cette fin, PA Racing a proposé à R.D.M. Moteurs de mettre sa structure à disposition pour la réalisation d’essais au fur et à mesure des développements sur le nouveau moteur Super 2000.
Par ailleurs, des essais de validation moteur ont récemment eu lieu avec le très expérimenté team Balbosca.
Tous les clients R.D.M. Moteurs pourront bénéficier des ces évolutions sans exceptions au fur et à mesure de leur disponibilité après validation au banc et essais d’endurance lors de séance organisées avec la collaboration du team PA Racing en Italie.
… Une série de collaborations de R.D.M. Moteurs avec les teams italiens qui promettent encore de beaux résultats pour la saison à venir.

Merci à tous et bonnes courses !

2009

R.D.M. clôture cette année 2009 avec un bilan gagnant et annonce des développements prometteurs pour 2010 ...
Voir le communiqué de presse

Cette saison 2009 a été marquée par des résultats de plus en plus convaincants des moteurs R.D.M. en rallye :

• Titre de Champion de Slovaquie 2009 remporté par Jozef Berès sur 207 Super 2000
• Titre de Champion 2009 en République Tchèque avec Roman Kresta sur 207 Super 2000
• Claudio De Cecco gagne le Championnat national de la « coupe d’Italie »
• Victoire de Guillaume Sirot au Championnat de France des rallyes groupe N3
• Michal Solowow remporte le titre de vice Champion d'Europe ERC
• David Deslandes remporte le titre de vice Champion de France de D1A Rallycross
• Victoire de Grégoire Hotz au Rallye du Valais le  30 octobre 2009 qui, équipé de la dernière version du moteur R.D.M. 2010, a survolé la concurrence
• Victoire d’Arnaud Monnet sur 306 maxi au rallye de la Bièvre le 18 octobre dernier
• Luca Cantamessa, coureur privé sur 207 Super 2000 de location termine 3ème au Rallye Dell’ACI Como le 24 octobre 2009

2008
En cours de rédaction

2007
En cours de rédaction

2006
Victoires sur 2 courses de championnat d'Europe Super 1600 (Milleglia et rallye de Tchéquie)

1 doublé au rallye de championnat d'Espagne

Plusieurs victoires de pilotes régionaux catégorie Groupe N

Victoires de pilotes régionaux catégorie F2000 classe 11

2005
Nos moteurs ont de nouveau été à l'honneur dans plusieurs championnats et les résultats obtenus sont venus confirmer leur fiabilité :

Bryan BOUFFIER, 3ème au championnat de France et 1er de sa catégorie SUPER 1600

Vice champion de France Groupe N 2 roues motrices avec Fred CAPPUCIO

Vice champion constructeur ESPAGNE

Plusieurs victoires de pilotes régionaux catégorie Groupe N

Vainqueur de 2 courses en rallye cross

2004
A l'issue de cette saison, les moteurs SUPER 1600 préparés par R.D.M ont permis aux pilotes de PEUGEOT FRANCE et PEUGEOT ESPAGNE de se classer au sommet des deux championnats :

1er au Championnat d'Espagne

2ème au Championnat de France

Nos moteurs

2003
Au cours de l'année 2003, notre collaboration avec l’équipe de PEUGEOT ESPAGNE s'est concrétisée par trois doublés (1ère et 2ème place) dans les trois dernières courses de la saison.

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